汽車零部件高低溫交變濕熱測(cè)試步驟

隨著科技發(fā)展，汽車市場(chǎng)越來越大那么試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也是一直更新，列如以下測(cè)試環(huán)境循環(huán)試驗(yàn)（高溫低溫循環(huán)），用于測(cè)試車輛部件總成和從部件中制備的樣品（如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的車輛零件）

檢測(cè)目的：零部件在環(huán)境循環(huán)荷載作用下的性能須通過循環(huán)溫度和濕度來評(píng)估（例如，易開裂性、變形、所有種類的連接區(qū)域的可分離性）。測(cè)試要求的目的（例如，溫度-40℃），是為了利用時(shí)間加速效應(yīng)，在短期測(cè)試中發(fā)現(xiàn)組件的弱點(diǎn)；這些都不是零部件長(zhǎng)期運(yùn)行所必須滿足的基本要求。

 1.1 試驗(yàn)過程

將溫度控制在±2℃以內(nèi)，相對(duì)濕度控制在±5%以內(nèi)。

在放入樣品前，將氣候室調(diào)至室溫（23℃）和30%的相對(duì)濕度。

始終遵守保持時(shí)間。冷卻和加熱階段可以根據(jù)氣候室的性能不同而變化。在測(cè)試記錄中說明任何偏差。

一個(gè)周期（見圖1）為720分鐘（12小時(shí)），包括以下溫度和濕度要求：

- 60分鐘  加熱階段

加熱到80℃和80%相對(duì)濕度。

- 240分鐘 保持時(shí)間

保持在80℃和80%相對(duì)濕度。

- 120分鐘 冷卻階段

降至-40℃，當(dāng)達(dá)到冰點(diǎn)溫度時(shí)：大約30%相對(duì)濕度，從溫度＜0℃起，不再控制濕度（由于測(cè)試設(shè)備差異，在溫度＜10℃起停止控制濕度也是允許的）。

- 240分鐘 保持時(shí)間

保持在-40℃，濕度仍然無法控制。

- 60分鐘 加熱階段

加熱至23℃，當(dāng)溫度達(dá)到0℃起，相對(duì)濕度控制在30%

以上測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)滿足高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱測(cè)試設(shè)備如下

 溫度范圍：-40~150℃

 溫度范圍;20%~98%

此設(shè)備與常規(guī)的恒溫恒濕試驗(yàn)有不一樣的點(diǎn)就是濕熱交變，溫度變化，濕度保持不變